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視野|北京宴楊秀龍：未來能存活下來的，都是服務型企業
結婚產業觀察·
2016-09-05 00:00
7844
2016-09-05 00:00
7844 導讀：過去說：火車跑得快，全靠車頭帶。但是，現在的高鐵為什么能跑這么快？企業發展進入“高鐵時代”，未來能存活下來的，都是服務型企業！
導讀：過去說：火車跑得快，全靠車頭帶。但是，現在的高鐵為什么能跑這么快？企業發展進入“高鐵時代”，未來能存活下來的，都是服務型企業！
有一種技術，叫動車組
把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引力，又可以載客，這樣的客車車輛便叫做動車。
而動車組就是幾節自帶動力的車輛，加幾節不帶動力的車輛編成一組，帶動力的車輛叫動車，不帶動力的車輛叫拖車組。
動車組技術源于地鐵，是一種動力分散技術。
一般情況下，我們乘坐的普通列車是依靠機車牽引的，車廂本身并不具有動力，是一種動力集中技術。
而采用了“動車組”的列車，車廂本身也具有動力，運行的時候，不光是機車帶動，車廂也會“自己跑”，這樣把動力分散，更能達到高速的效果。
做他人需要的事情
服務不僅僅是為他人做事情，還需要一個注解，是做他人需要的事情。員工培訓的核心內容，就是培養他發現“他人需求”的能力。
倒金字塔模式
在服務上誰越靠近顧客，誰的指揮權就越大。讓每個人在自己的地盤上去做主，正如華為任正非所提到的：讓聽得見炮聲的人指揮戰斗！
企業成長的動力源
過去說：火車跑得快，全靠車頭帶。但是，現在的高鐵為什么能跑這么快？因為每節車廂都有獨立的動力系統，車頭僅僅是控制室，反而沒有動力。
未來，能存活下來的企業都是服務型企業。
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